Манжета гидрозамка каретки старая модель jcb в заринске

Скорость движения составляет: на первой передаче – 7,3 км/ч;  на второй передаче – 11,7 км/ч; На третьей передаче – 22 км/ч; на четвёртой передаче – 40 км/ч. Гидростатическая система управления передними колесами использует главный гидравлический насос через клапан приоритета рулевого управления. В случае отказа двигателя предусмотрено задействование аварийной системы рулевого управления. Тормоза трактора манжета гидрозамка каретки jcb в тюмени – дисковые, саморегулирующиеся с сервоприводом, с малым усилием нажатия на педали. Тормозная система экскаватора-погрузчика обеспечивает эффективное и надёжное торможение в различных ситуациях. Благодаря тому, что саморегулирующие дисковые тормоза работают в масляной ванне, и их свойства сохраняются даже спустя несколько лет интенсивной эксплуатации. Шины на «JCB 3CX» установлены: «Sitemaster 12.5-18-10» (передние) и «Sitemaster 16.9-28-12» (задние). Технические характеристики в цифрах Габаритные размеры и показатели массы Длина – 5620 мм, Ширина, вместе с передним ковшом – 2360 мм, Ширина задней рамы – 2350 мм; Высота транспортная – 3610 мм, по верху кабины – 2890 мм; Дорожный просвет до опоры – 370 мм, до переднего моста – 530 мм; Колёсная база – 2170 мм; Расстояние от оси каретки стрелы экскаватора до заднего моста – 1360 мм; Масса эксплуатационная – 7800 кг; Максимальная высота подвеса ковша – переключатель jcb в павлово мм.

Показатели производительности работы экскаватора-погрузчика Вместимость ковша – 0,48 кубометра.; Ёмкость ковша фронтального погрузчика – 1,1 кубометр; Глубина копания – 4240 мм; Высота выгрузки – 2420 мм; Максимальная глубина копания – 5,46 метров; Вылет стрелы – по уровню земли до центра задних колёс – 7,87 м; Вылет стрелы – по уровню земли до оси каретки экскаватора – 6,52 м; Вылет стрелы при полном подъёме до оси каретки экскаватора – 3,66 м; Боковой вылет – до продольной оси машины – 7,09 м; Максимальная рабочая высота – 6,35 м; Максимальная высота загрузки поверх бортов – 4,72 м; Поворот ковша – 185 градусов; Усилие отрыва на ковше – 6228 переключатель jcb в павлово; Усилие отрыва на рукояти – 3225 кгс; Высота выгрузки фронтального ковша-погрузчика – 2,72 м; Высота загрузки поверх бортов – 3,20 м; Высота шарнира ковша – 3,45 м Вылет шарнира ковша вперёд – 0,36 м; Усилие отрыва на переключатель jcb в павлово – 6531 кгс; Усилие отрыва на рукояти погрузчика – 4732 кгс.

Манжета гидрозамка каретки jcb в кумертау

Отличия современных модификаций «JCB 3CX» Наряду с базовой, на отечественном рынке представлен ещё ряд модификаций экскаватора «JCB 3CX».

Их характерные особенности: «JCB 3CX Super» – на увеличенных передних колёсах до размеров задних, «колея в колею»; «JCB 3CX Sitemaster» – с телескопической рукоятью (в базовой комплектации рукоять фиксированная); « JCB 3CX Contractor» – с телескопической рукоятью и двигателем повышенной мощности; «JCB 3CX Potole Master» – с планировочной дорожной фрезой и подборным ковшом с подметальной щёткой (специально для обслуживания автодорог). Навесное оборудование у каждой из модификаций может быть в короткий срок заменено, в зависимости от области применения.

Передний рабочий орган может быть оснащён вилами или классическим или челюстным ковшом необходимой ширины. Задний рабочий орган может быть оборудован телескопической или классической стрелой, ковшами разного типа (классический, глубокий, ковш для рытья и конический).

Каретка заднего рабочего органа позволяет сместить навесную установку в любую сторону. «JCB 3CX Potole Master» Стандартное навесное оборудование «JCB 3CX» В базовой комплектации спереди трактора смонтирован челюстной ковш ёмкостью чуть более кубометра, который и позволяет экскаватору выполнять функции фронтального погрузчика. Опытный механизатор таким ковшом может загрузить 7-кубовый кузов самосвала не более чем за четыре минуты. Стрела погрузчика усилена, что позволяет работать с серьёзными нагрузками. Многофункциональный фронтальный ковш способен выполнять целый ряд функций на земляных работах: копать, выравнивать, грузить, засыпать и захватывать Сзади – ковш для рытья котлованов и траншей. Производительность его работы составляет, в зависимости от глубины копания и условий труда, приблизительно 80-100 кубометров за стандартную восьмичасовую рабочую смену. Если же выкопанный грунт в эту же смену погружается на самосвал – то примерно на 10% будет меньше производительность.

Гайка рулевой тяги jcb в ханты мансийске

Телескопическая рукоять увеличивает рабочую зону экскаватора «JCB 3CX». Универсальность придаёт возможность быстрого монтажа и эффективного использования другого оборудования: гидромолота, бетоноукладочного бункера, грунтовых фрез, щёток и снегоуборочного отвала.

Благодаря термообработке стрелы и рукояти, с их нагревом до 650 градусов, снимаются все внутренние напряжения сталь ножа ковша jcb металла, возникающие при изготовлении и сварке.

Данная переключатель jcb в павлово также увеличивает в два раза сроки эксплуатации стрел и значительно сокращает общую массу машины.

Прецизионная обработка «JCB 3CX» отличается жёсткими допусками и точным размещением пальцев и втулок.

Сварка трением проушин гидроцилиндров обеспечивает дополнительную прочность. Ковш при наклонах защищен от просыпания грунта, благодаря специальной системе компенсации угла наклона.

А поскольку угол поворота ковша составляет 101 градус, работа с вертикальными траншеями производится максимально быстро и эффективно. Опциональная телескопическая рукоять обеспечивает увеличение вылета стрелы и глубины копания на 1,2 м.

Это уменьшает необходимость перемещений трактора и обеспечивает большую экономичность. Переключатель jcb в павлово стрелы и рукояти одинаковая длина, что позволяет копать максимально близко, рядом с трактором.

Что тоже способствует экономии горючего, снижая необходимость в маневрировании.

Кабина экскаватора «JCB 3CX» Доступ в кабину экскаватора-погрузчика «JCB 3CX» осуществляется как с правой, так и с левой стороны. Кабина обладает серьёзной степенью герметичности, хорошо пыле-, вибро- и звукоизолирована. Современные системы кондиционирования и отопления обеспечивают комфортный микроклимат и удобную рабочую обстановку. Уровень шума в кабине, по данным производителя, не превышает 73 дециБелл.

В салоне имеется розетка на 12 Вольт, которую можно использовать для зарядки телефона и использования других электроприборов.

Трапес заднего ковша малый под крюк jcb в бийске

Аудиовизуальная система предупреждений отслеживает уровень заряда аккумулятора, температуру охлаждающей жидкости, давление в системе смазки двигателя, степень засоренности воздушного фильтра, давление и температуру трансмиссионного масла и включение стояночного тормоза. Большие изогнутые зеркала заднего вида и высокое расположение кресла механизатора обеспечивают очень хороший обзор. Внутри кабины имеется грамотно расположенное внутреннее освещение для обеспечения видимости в темное время суток. Рабочее место механизатора снабжено всеми необходимыми регулировками. Сиденье механизатора – комфортное, на регулируемой подвеске, с подлокотниками. Предусмотрен целый ряд удобных и вместительных ящиков для размещения инструментов и прочих нужных вещей. Стёкла в кабине «JCB 3CX» являются закалёнными, многослойными и высокопрочными. Предусмотрена безопасность механизатора в случаях опрокидывании экскаватора или при падении на кабину трактора тяжёлых грузов (Каркас кабины соответствует требованиям безопасности FOPS/ROPS).

Купить бокорез ковша правый оригинал jcb

Широкие стекла кабины и высокое расположение сиденья в кабине обеспечивают хорошую видимость на 360° при работе машины, что позволяет оператору практически без проблем наблюдать за рабочим процессом со всех сторон Отзывы владельцев о «JCB 3CX» В интернете преобладают положительные отзывы об переключатель jcb в павлово «JCB 3CX» и «JCB 3CX Super»: техника надёжная, по производительности превосходит отечественные аналоги (современные модификации знаменитого «Петушка» – «ЭО-2621», на базе «МТЗ-80-82»), и тем более превосходит – аналоги китайского и турецкого производства. Хотя те «JCB 3CX», которые в последние годы предлагаются на российском рынке, тоже «родом из Китая» – они произведены на заводе компании «JCB» в КНР. В связи с этим, есть неподтверждённое, но стойкое, озвучиваемое разными людьми и из различных регионов, мнение о том, что раньше экскаваторы «JCB 3CX» были гораздо надёжнее. А те, что выпущены после 2007-го года (китайской сборки) стали заметно хуже и по качеству металла, из которого сделаны детали, и по важнейшим показателям надёжности и производительности, и качество сборки у них «захромало».

В общем и целом, это уже «не тот» «JCB 3CX», что был раньше. Массу нареканий вызывает и качество сервис-обслуживания, которое предлагают дилеры (предприниматели, открывшие сервис-центры по франшизе от «Лонмади»): часто это очень дорого, а также не всегда быстро, качественно и добросовестно. Многие стараются, по возможности, обслуживать свой экскаватор самостоятельно.

Тем не менее, данный экскаватор-погрузчик всё равно называют бесспорно лучшим в своём классе, на котором можно работать и, самое главное, – зарабатывать – наиболее эффективно. Разумеется, самых высоких похвал заслуживает оснащение кабины «JCB 3CX». В переключатель jcb в павлово действительно очень комфортно и удобно работать.

Единственным минусом называют расположение стёкол, которые просто вклеиваются в проемы.

Это порой приводит к их повреждениям, а замена превращается в довольно долгий и непростой процесс.

Дифференциал сборе задний jcb в талнахе

Стоимость экскаватора-погрузчика «JCB 3CX» Цена нового экскаватора-погрузчика «JCB 3CX» в «Лонмади» составляет более 5,5 миллионов рублей.

Блок управления jcb в кемерово