Болт бортовой m jcb в лысьве

11 из них расположены в Британии, 3 – в Индии, по 1 – в США, Бразилии, Германии и Китае.

Технику «JCB» продают и обслуживают дилеры в 150 странах мира.

«JCB» можно назвать образцовой семейной компанией: когда в конце 70-х Джозеф Бемфорд отошёл от дел (умер в 2001-м, в возрасте 84-х лет), руководителем фирмы стал его сын Энтони. А в настоящее время главой компании является Джозеф Бемфорд-младший – внук того самого энтузиаста, начавшего большое дело с покупки подержанного сварочного аппарата и сборки прицепов собственной конструкции.

В России продукция «JCB» представлена с 1991-го года. Сеть франчайзинговых дилерских представительств развивает и поддерживает совместное англо-российское предприятие «Лонмади», основными акционерами которого являются англичане. Данное наименование образовано от названий фирмы «Лонро» и Московского Автомобильно-Дорожного Института (МАДИ), зам.

проректора которого Виктор Соколов стал основателем и на протяжении 13-ти лет руководителем российского отделения по продаже и обслуживанию техники «JCB». При разработке модели «JCB 3CX» специалисты компании, опираясь на многолетний опыт, исходили из того, чтобы создать максимально универсальную машину для земляных работ, которая бы отличалась не только высокой производительностью и эффективностью, но обладала бы ещё привлекательностью в плане экономичности и низкой стоимости владения. В итоге получился экскаватор, в одинаковой степени приспособленный для рентабельной эксплуатации как в крупных парках, так и в малом бизнесе, у частных владельцев и в парках сдаваемой в аренду техники. Двигатель экскаватора-погрузчика «JCB 3CX» Экскаватор гидравлический насос jcb в гусь хрустальном «JCB 3CX» оснащён передний бампер противовес новая модель jcb в барнауле и экономичным дизельным двигателем «Перкинс 1004-40T (1004-42)». В последние годы мотор экскаватора стал производиться на собственных заводах компании и тоже получил наименование «JCB».

Этот четырёхцилиндровый двигатель имеет рабочий объём 4,4 литра.

Фара jcb в железнодорожном

Силовой агрегат «Перкинс»/«JCB» данной марки отличается способностью выдавать пиковую мощность (от 79 до 92 лошадиных сил/68,6 кВт) и солидный крутящий момент (320-400) Нм) даже при низких оборотах двигателя. Это позволяет в значительной степени сократить расход топлива, без потерь в производительности. Полная мощность рассчитана по стандарту SAE J1995 (ISO 14396). Двигатель «Perkins 1004-40T (1004-42)» снабжён системами турбонаддува, водяного охлаждения и предпускового прогрева двигателя (на 240 Ватт) в морозную погоду. В двигателях экскаваторов «JCB 3CX» последних годов выпуска отсутствует сажевый фильтр выхлопной системы для сокращения объёма обратных газов в двигатель, модифицирована система сгорания топлива, повышающая мощность с одновременным снижением потребления горючего. Диаметр цилиндра составляет 103 мм; ход поршня – 132 мм. Топливный бак экскаватора «JCB 3CX» вмещает 128 литров солярки. Масляный фильтр двигателя «Перкинс» снабжён противоточным клапаном, который удерживает масло в фильтре. Подобная конструкция позволяет дольше сохранить чистоту масла и сократить затраты на обслуживание мотора. Все важные узлы двигателя сконцентрированы с одной стороны борта, в целях обеспечения  простоты проведения обслуживающих мероприятий, техосмотров, и повышения производительности. Проверку основных рабочих узлов нетрудно осуществлять ежедневно. Аккумулятор расположен спереди машины и защищен решеткой для обеспечения безопасности, простоты и быстроты доступа. Смазка и заправка, а также доступ к гидравлическому баку, расположенному сбоку погрузчика, могут быть осуществлены с уровня земли. Всё продумано для лёгкого и оперативного обслуживания. Экскаватор оснащен опцией TORQUE LOCK, которая позволяет сократить расход топлива на четверть и на 10% увеличить скорость движения.

Рулевое и тормозное управление Коробка передач «JCB 3CX» создавалась исключительно для этой техники, с учётом всей специфики её использования.

На экскаваторе-погрузчике  возможна установка четырёхступенчатой механической коробки передач (4 скорости вперёд и 4 – назад) двух типов: Пауэршифт («Powershift») с реверсом и одним рычагом переключения, расположенным на рулевой колонке; Синкрошаттл («Syncroshuttle») с электрическим приводом направления движения и гидротрансформатором, с особенно мягким переключением передач на ходу.

Подушка двигателя jcb в лобне

Коробки передач передний бампер противовес новая модель jcb в барнауле «JCB 3CX» обладают полной синхронизацией. Продумано удобное расположение рычага электропривода выбора направления движения – на рулевой колонке. Это позволяет менять направление движения трактора, не снимая рук с рулевого колеса, что сокращает перерывы в работе. Работа коробки передач вместе с системой реверсивного движения позволяют изменять направление движения трактора без потери в показателях скорости.

Благодаря дифференциалу повышенного трения крутящий момент автоматически распределяется на колеса, в зависимости от условий по сцеплению.

Коэффициент трансформации крутящего момента гидротрансформатора составляет 3,01:1 Переключатель переднего/заднего хода – сервопривод. Скорость движения составляет: на первой передаче – 7,3 км/ч;  на второй передаче – 11,7 км/ч; На третьей передаче – 22 км/ч; на четвёртой передаче – 40 км/ч.

Гидростатическая система управления передними колесами использует главный гидравлический насос через клапан приоритета рулевого управления. В втулка стрелы фронтального ковша jcb в бийске случае отказа двигателя предусмотрено задействование аварийной системы рулевого управления. Тормоза трактора – дисковые, саморегулирующиеся с сервоприводом, с малым усилием нажатия на педали. Тормозная система экскаватора-погрузчика обеспечивает эффективное и надёжное торможение в различных ситуациях. Благодаря тому, что саморегулирующие дисковые тормоза работают в масляной ванне, и их свойства сохраняются даже спустя несколько лет интенсивной эксплуатации. Шины на «JCB 3CX» установлены: «Sitemaster 12.5-18-10» (передние) и «Sitemaster 16.9-28-12» (задние). Технические характеристики в цифрах Габаритные размеры и показатели массы Длина – 5620 мм, Ширина, вместе с передним ковшом – 2360 мм, Ширина задней рамы – 2350 мм; Высота транспортная – 3610 мм, по верху кабины – 2890 мм; Дорожный просвет до опоры – 370 мм, до переднего моста – 530 мм; Колёсная база – 2170 мм; Расстояние от оси каретки передний бампер противовес новая модель jcb в барнауле экскаватора до заднего моста – 1360 мм; Масса эксплуатационная – 7800 кг; Максимальная высота подвеса ковша – 3450 мм.

Топливный фильтр separator element filt pc jcb в магнитогорске

Показатели производительности работы экскаватора-погрузчика Вместимость ковша – 0,48 кубометра.; Ёмкость ковша фронтального погрузчика – 1,1 передний бампер противовес новая модель jcb в барнауле; Глубина копания – 4240 мм; Высота выгрузки – 2420 мм; Максимальная глубина копания – 5,46 метров; Вылет стрелы – по уровню земли до центра задних колёс – 7,87 м; Вылет стрелы – по уровню земли до оси каретки экскаватора – 6,52 м; Вылет стрелы при полном подъёме до оси каретки экскаватора – 3,66 м; Боковой вылет – до продольной оси машины – 7,09 м; Максимальная рабочая высота – заказать пика гидромолота jcb 6,35 м; Максимальная высота загрузки поверх бортов – 4,72 м; Поворот ковша – 185 градусов; Усилие отрыва на ковше – 6228 кгс; Усилие отрыва на рукояти – 3225 кгс; Высота выгрузки фронтального ковша-погрузчика – 2,72 м; Высота загрузки поверх бортов – 3,20 м; Высота шарнира ковша – 3,45 м Вылет шарнира ковша вперёд – 0,36 м; Усилие отрыва на ковше – 6531 кгс; Усилие отрыва на рукояти погрузчика – 4732 кгс.

Шприц jcb в майкопе

Отличия современных модификаций «JCB 3CX» Наряду с базовой, на отечественном рынке представлен ещё ряд модификаций экскаватора «JCB 3CX». Их характерные особенности: «JCB 3CX Super» – крыло переднее правое черное старая модель jcb в щекино на увеличенных передних колёсах до размеров задних, «колея в колею»; «JCB 3CX Sitemaster» – с телескопической рукоятью (в базовой комплектации рукоять фиксированная); « JCB 3CX Contractor» – с телескопической рукоятью и двигателем повышенной мощности; «JCB 3CX Potole Master» – с планировочной дорожной фрезой и подборным ковшом с подметальной щёткой (специально для обслуживания автодорог).

Навесное оборудование у каждой из модификаций может быть в короткий срок заменено, в зависимости от области применения.

Передний рабочий орган может быть оснащён вилами или классическим или челюстным ковшом необходимой ширины. Задний рабочий орган может быть оборудован телескопической или классической стрелой, ковшами разного типа (классический, глубокий, ковш для рытья и конический). Каретка заднего рабочего органа позволяет сместить навесную установку в любую сторону. «JCB 3CX Potole Master» Стандартное навесное оборудование «JCB 3CX» В базовой комплектации спереди трактора передний бампер противовес новая модель jcb в барнауле челюстной ковш ёмкостью чуть более кубометра, который и позволяет экскаватору выполнять функции фронтального погрузчика.

Опытный механизатор таким ковшом может загрузить 7-кубовый кузов самосвала не более чем за четыре минуты. Стрела погрузчика усилена, что позволяет работать с серьёзными нагрузками. Многофункциональный фронтальный ковш способен выполнять целый ряд функций на земляных работах: копать, выравнивать, грузить, засыпать и захватывать Сзади – ковш для рытья котлованов и траншей.

Производительность его работы составляет, в зависимости от глубины копания и условий труда, приблизительно 80-100 кубометров за стандартную восьмичасовую рабочую смену.

Вкладыши коренные комплект ремонтный jcb во владимире

Если же выкопанный грунт в эту вентилятор охлаждения тепломуфтой jcb в батайске же смену погружается на самосвал – то примерно на 10% будет меньше производительность.

Jcb ковшом